Der Hafen von Qingdao liegt in der Bucht von Jiaozhou an der Südküste der Halbinsel Shandong. Es wurde 1892 erbaut und hat eine Geschichte von 127 Jahren. China ist ein wichtiges staatliches Unternehmen, Chinas zweiter Außenhandel von 100 Millionen Tonnen Hafen. Es ist ein wichtiger internationaler Handels- und Seeverkehrsknotenpunkt an der Westküste des Pazifischen Ozeans.
Das Hafengewässer ist breit und tief, die vier Jahreszeiten schiffbar, die Hafenmündung klein, der Bauch groß, unser Land berühmt feiner Hafen. Im Jahr 2015 wurden im Hafen 485 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen und 17,435 Millionen Containereinheiten (20 Fuß) fertiggestellt, was weltweit den siebten Platz einnimmt.
Der Hafen von Qingdao besteht aus vier großen Häfen, nämlich dem alten Hafen von Qingdao, dem Ölhafen von Huangdao, dem neuen Hafen von Qianwan und dem Hafen von Dongjiakou. Es hat mehr als 24.000 Angestellte, 15 Docks und 72 Liegeplätze. Der Hafen von Qingdao verfügt über ein so großes Dock wie es Schiffe auf der Welt gibt, einschließlich des größten Containerterminals der Welt, an dem 19.100.000 Schiffe, 400.000 Tonnen Erzterminal und 300.000 Tonnen Rohölterminal andocken können. Darunter befinden sich sechs Liegeplätze für Schiffe von 50.000 Tonnen, sechs Liegeplätze für Schiffe von 100.000 Tonnen und zwei Liegeplätze für Schiffe von 300.000 Tonnen. Hauptsächlich im Container-, Kohle-, Rohöl-, Eisenerz-, Getreide- und anderen Import- und Export-Frachtumschlag sowie im internationalen Personenverkehr tätig. Es unterhält Handelskontakte zu mehr als 450 Häfen in mehr als 130 Ländern und Regionen der Welt und ist vom Staatsrat eindeutig als moderner, umfassender Hafen und internationaler Schifffahrtsknotenpunkt in Nordostasien positioniert. Im Jahr 2014 erreichte die Umschlagkapazität des Hafens 465 Millionen Tonnen und die Containerumschlagkapazität überstieg 16,58 Millionen Teus. Sein Rohölimportdurchsatz stand unter den chinesischen Häfen an erster Stelle, und seine Effizienz beim Umschlag von Containern und beim Entladen von Eisenerz stand weltweit immer an erster Stelle.
Qianwan Phase IV des Hafens von Qingdao liegt am Südufer des neuen Hafengebiets von Qianwan. Es ist das größte Containerterminal, das von der Qingdao-Hafengruppe zu einem Zeitpunkt gebaut wurde. Die Gesamtlänge des Kais beträgt 3.420 m. Die ersten vier Liegeplätze sollen bis Ende 2008 fertiggestellt sein. 1 und nein. 2 wird bis Ende Juni fertiggestellt und in Betrieb genommen. Ausgestattet mit den weltweit modernsten 8 Doppelspann-Doppelwagen-Lade- und Entladebrücken und 16 Schienenkränen. Innerhalb von 5 Jahren (bis 2013) wurden alle 10 Liegeplätze fertiggestellt und in Betrieb genommen. Nach Abschluss des Projekts beläuft sich die Containerumschlagkapazität des Terminals der Phase IV auf 6,4 Mio. TEU, in dem das größte Containerschiff mit einer Kapazität von 15.000 TEU untergebracht werden kann.
Das Hafenvermögen des Hafens von Qingdao beläuft sich auf 11,04 Milliarden Yuan. Verfügt über das größte Containerterminal des Landes, ein Rohölterminal, ein Eisenerzterminal und ein internationales erstklassiges Kohleterminal, ein Schüttgutterminal. Es gibt fast 20 Joint Ventures, darunter sechs der 500 größten Unternehmen der Welt und den Hafen von Qingdao.
