Aug 13, 2018 Eine Nachricht hinterlassen

SC Super Drum Gummi Kotflügel

1. Charakteristik

  • In der Kompressionsfender-Serie ist das Gewicht der SC-Fender-Einheit hoch.

  • Wegen der Erhöhung der Energieabsorption der Einheit ist es besonders geeignet für Überseekai, insbesondere Pierkai.

  • Vor dem Kotflügel befindet sich ein stoßsicherer Stahlrahmen, der die Flächenpressung der Aktion und die Seitenplatte des Schiffes stark reduziert. Die Flächenpressung kann je nach Bedarf bis zu 25 Tonnen / m 2 erreichen, besonders geeignet für große Liegeplätze.

  • In der Kompressionsfender-Serie hat sich die Neigungs-Kompressionsleistung des Super-Trommel-Gummi-Kotflügels wenig geändert, und der Einfluss des Neigungs-Festmachens ist gering.

  • Die Installation der PE-Platte vor dem stoßfesten Stahlrahmen kann den Reibungskoeffizienten reduzieren und die Verankerungs-Scherkraft stark reduzieren.

  • Super Drum Gummi Kotflügel und normale Trommelgummi haben die gleiche Installationsschraube, so dass sie austauschbar ist.

  • Die Konstruktion der Super-Trom- kel-Kotflügel hat eine höhere Spannungsverteilung und eine längere Lebensdauer.


2. Spezifikationen


Spezifikation

H (mm)

ØW (mm)

ØB (mm)

D (mm)

nxd (mm)

SC400H

400

650

550

25

4 × 30

SC500H

500

650

550

25

4 × 32

SC630H

630

840

700

25

4 × 39

SC800H

800

1050

900

30

6 × 40

SC1000H

1000

1300

1100

35

6 × 47

SC1150H

1150

1500

1300

37

6 × 50

SC1250H

1250

1650

1450

40

6 × 53

SC1450H

1450

1850

1650

42

6 × 61

SC1600H

1600

2000

1800

45

8 × 61

SC1700H

1700

2100

1900

50

8 × 66

SC2000H

2000

2200

2000

50

8 × 74

SC2250H

2250

2550

2300

57

10 × 74

SC2500H

2500

2950

2700

70

10 × 74

SC3000H

3000

3350

3150

75

12 × 90

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