1. Corolla kann eine grüne Karte bekommen! Genießen Sie die neue Energiepolitik und erfüllen Sie die nationalen VI-Emissionsnormen
Auf dem Automobilmarkt haben viele Städte auf die Forderung reagiert, den Standard für Fahrzeugemissionen anzuheben. Guangzhou, Tianjin und andere Orte haben den Zeitpunkt der Umsetzung des Nationalen Sechsten Emissionsstandards verschoben. Gleichzeitig ist auch klar, dass die neuen leichten Nutzfahrzeuge am 1. Juli 2019 die sechs nationalen Abgasnormen erfüllen müssen. Volkswagen hat die Modelle Volkswagen Tiguan L PHEV und Passat PHEV auf den Markt gebracht, und der zukünftige Automarkt wird die Welt der neuen Energiefahrzeuge werden. Heutzutage haben viele Stellen begonnen, die sechs nationalen Emissionsnormen schrittweise umzusetzen, was die Abgasnormen für Fahrzeuge erheblich verbessert. Dies ist auch der Fall, dass viele Modelle im Jahr 2018 zu einem hohen Preis verkauft wurden, denn nach der Einführung des New Deal sind diese Fahrzeuge, die die nationalen sechs Standards nicht erfüllen, noch schwieriger zu verkaufen. Das neue Corolla-Zweimotorenmodell E + ist das erste neue von Toyota auf dem heimischen Markt eingeführte Energiemodell. Es zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer und niedrige Wartungskosten aus und kann außerdem die neue Energiepolitik des Landes, die uneingeschränkte Anzahl von Fahrzeugen und Einschränkungen genießen. Das ist der Vorteil des neuen Corolla Dual Engine E +.
2, wird Geely Geometry Marke 400 Kanäle einrichten, das Verkaufsziel verdoppeln
Am 11. April wurde die neue Energiemarke von Geely, Geometry Automobile, offiziell veröffentlicht, wodurch Geely New Energy als unabhängige Marke aufgewertet wurde. Zheng Zi, General Manager von Geely New Energy Sales Co., sagte, dass der Kanal von Geely New Energy völlig unabhängig sein wird und nicht mit dem aktuellen Geely-Markenkanal übereinstimmen wird. In diesem Jahr werden 300 Offline-Stores + 100 Experience Stores geplant, und die Zukunft wird auf dem Blanko-Markt stattfinden. Bei einigen Ergänzungen liegt der Fokus darauf, die Kanalqualität und die Rentabilität zu verbessern. Laut der offiziellen Website von Geometry betrug das kumulierte Verkaufsvolumen von Geely New Energy im Jahr 2008 68.549 Einheiten. In diesem Jahr wird sich der Zielumsatz von geometrischen Marken auf Basis dieses Jahres verdoppeln, und der erste Schuss nach der Marke "Unabhängigkeit" wird gespielt. In Bezug auf bestimmte Kanäle werden geometrische Marken das traditionelle 4S-Schaufenstermodell in einigen Städten der 4. und 5. Reihe nicht mehr fortführen und ein neues Partnersystem eröffnen. In Bezug auf bestimmte Modelle setzte Geely Geometry A das Tesla Model 3-Modell als Benchmark ein und setzte Maßstäbe für den Markt für reine Elektroautos der A-Klasse. In Zukunft wird es in Überseemärkten verkauft und am globalen Marktwettbewerb teilnehmen.
3, Xiaogan und eine Gruppe von Fahrern wurden wegen Belichtung bestraft! Sehen Sie, wenn Sie es wissen?
Im Abschnitt des Platzes der Chengzhan Road Railway Station, in der Nähe der experimentellen Grundschule der Huancheng Road, im Abschnitt der Wenhua Road und der Changzheng Road, im Abschnitt der Changzheng Second Road City ist die Anzahl der Fahrzeuge wie der Silver Volkswagen mit der Lizenz Kennzeichen EK 1J702 ist unzulässig. Parken, erinnere dich an drei Punkte, eine Geldstrafe von 100 Yuan. In der Chengzhan Road und der Huangpi Road heißt das schwarze Audi-Fahrzeug mit Kennzeichen EK B2678 und das weiße Auto mit Kennzeichen EK D1S05. Der illegale gelbe Gürtel wird umgedreht und die Strafe beträgt 100 Yuan für eine Strafe von 100 Yuan. In der Nähe der City Station Road Post Bank sind der weiße Lastwagen mit dem Nummernschild EK HB513 und das weiße Nissan-Auto mit dem Nummernschild EK EV222 unpraktisch, wenn die Zebrastreifen-Fußgänger drei Punkte und eine Geldstrafe von 100 Yuan aufzeichnen lassen.
4. Chinas Automobilproduktion und -absatz ging in den ersten drei Monaten immer noch zurück und der Rückgang wurde verringert.
Die China Automobile Industry Association gab am 12. Januar bekannt, dass die Automobilproduktion und der Absatz in China von Januar bis März immer noch einen gewissen Rückgang verzeichneten und der Rückgang geringer war als von Januar bis Februar. Chinas Automobilproduktion und -absatz verzeichneten im März ein starkes Wachstum, ein leichter Rückgang gegenüber dem Vorjahr. Von Januar bis März beliefen sich die Produktion und der Absatz chinesischer Automobile auf 6.335.700 und 6.372.400. Dies entspricht einem Rückgang von 9,81% bzw. 11,32% gegenüber dem Vorjahr. Erwähnenswert ist, dass von Januar bis März die Produktion und der Verkauf von neuen Energieträgern in China mit 30,4 Millionen bzw. 290.900 Einheiten abgeschlossen wurden. Dies entspricht einem Anstieg von 1,0 bzw. 1,1 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Unter ihnen stiegen Produktion und Verkauf von Plug-in-Hybridfahrzeugen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 85,22% bzw. 79,06%. Von Januar bis März waren SAIC, Dongfeng, FAW, BAIC, GAC, Changan, Geely, Great Wall, Brilliance und Chery die zehn wichtigsten Unternehmen in China. Von Januar bis März belief sich der Gesamtumsatz der oben genannten zehn Unternehmen auf 89,40% des gesamten Automobilabsatzes in China.
5. Die Anhebungsquote von Volkswagen. Das Ziel für diese Zeit ist Jianghuai.
Volkswagen erwägt, eine große Beteiligung an dem Joint Venture-Partner Jianghuai Automobile in China für Elektrofahrzeuge zu erwerben, und hat Goldman Sachs als Berater eingestellt. In dem Bericht heißt es auch, dass sich die Übernahme noch in einem frühen Stadium befindet. Volkswagen möchte jedoch eine große Anzahl von Aktien von JAC-Aktionären kaufen. Obwohl die SAIC-Gruppe "zurückkehrt" erklärte, gab Volkswagen offenbar nicht nach anderen Möglichkeiten Ausschau. Das Ziel für diese Zeit war Jianghuai Automobile. Volkswagen scheint keine Gelegenheit zu verpassen, seine Beteiligung am chinesischen Markt zu erhöhen, und für den Verlust von Jianghuai könnte es ein Neuling sein. Nach den vorangegangenen Versuchungen von Diss, obwohl FAW nicht wie SAIC offen zurückkehrte, sondern aus Sicht der Möglichkeit still blieb, ist die Anpassung der Aktienquote von FAW-Volkswagen weitaus schwieriger als die Anpassung von Jianghuai. Am Abend des 11. April gab Jianghuai Automobile eine zusätzliche Ankündigung der Klarstellungsankündigung bekannt. Die Gesellschaft und Volkswagen führten keine formellen Geschäftsverhandlungen zu den im Bericht genannten Angelegenheiten und hatten auch keine Pläne für eine Akquisition von Aktien.
6. Verwenden Sie Daten, um den aktuellen Status des globalen Marktes für Aluminiumlegierungen für Automobile anzuzeigen. Sehen Sie, wo sich die zukünftigen Möglichkeiten befinden.
Der Automobilherstellungsprozess entwickelt sich ständig weiter. Heutzutage wird das Auto leichter und die Fahrtrichtung ist hoch. Es gibt auch hochkarätige Autos wie neue Energiefahrzeuge. In der turbulenten Automobilindustrie stehen wir vor Herausforderungen und vielen Möglichkeiten. Am 11. und 13. April 2019 fand auf dem Gipfeltreffen der Kupfer- und Aluminiumgipfel-Aluminiumindustrie 2019 und dem Markenfestival der Aluminiumindustrie in Binzhou, Provinz Shandong, Wanfeng Holdings, statt. Ningbo Orwell Wheels Co., Ltd. Einkaufsmanager Jiang Jun teilte den heutigen globalen Marktüberblick und die damit verbundenen Einführungen bei Aluminium-Leichtmetallrädern. Es wird erwartet, dass sich die Situation nach den nächsten drei Jahren bis 2022 stabilisieren wird, und der Absatz von leichten Nutzfahrzeugen wird durch strengere Sicherheitsvorschriften und die wichtigsten Maßnahmen zur Umsetzung der EU-VI-Abgasnorm Bharat VI beeinflusst. Im Jahr 2018 lagen die Produktion und der Absatz von neuen Energieträgern bei 1,27 Mio. bzw. 1,256 Mio., ein Anstieg um 59,9% bzw. 61,7%.
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