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Typ GD Gummikotflügel 1.GD Typ Gummikotflügel ist ein neuer Typ Fender auf der Basis von D-Typ Fender Innovation, es kann mit Doppelschrauben befestigt werden, die Stärke der Installation und...

Normalerweise werden GD-Kotflügel als Alternative zu anderen Profilen verwendet. Anstatt den Kotflügel zu bohren, werden die Flügel des GD-Kotflügels durch Stahlwinkel gehalten. GD Fender sind...

Die GDD-Fender von RGEC sind einfache Gummi-Marine-Kotflügelprofile mit robustem Design. Es ist eine attraktive Option aufgrund seiner langfristigen Haltbarkeit und niedrigen Kosten. Diese Art von...

GD-Gummikotflügel sind verbesserte Produkte auf der Basis von D-Typ-Kotflügeln, Doppelflügel-Installation, können unter den härtesten Bedingungen verwendet werden. GD-Kotflügel sind weit...

Typ I Gummikotflügel haben eine sehr hohe Beständigkeit gegen Scherlasten und sind auch bei hohen Belastungen langlebig. Sie sind modulare Einheiten mit einer fortschrittlichen Geometrie, die hohe...

Der I-Typ-Kotflügel aus Gummimaterial ist so konzipiert, dass er den rauesten Umgebungen standhält und weich genug ist, um Ihr Boot vom Dock oder Pier abzufedern. Dieser I-Typ-Kotflügel kann fast...

Das einfachste I-Typ-Kotflügelsystem ist der UE-V-Kotflügel mit Beinpaaren und einem nicht markierenden UHMW-PE-Schild. Für Schwerlastanwendungen werden Kotflügel vom Typ I mit einer Stahlplatte...

MV-Kotflügel sind modulare Hochleistungs-Gummikotflügel. MV-Kotflügel sind vielseitig einsetzbar und können in unbegrenzten Kombinationen von Länge und Richtung kombiniert werden.

GSM Typ Rubber Fender wird typischerweise an einem Kai oder einem Schiff installiert, um der Kollisionskraft zwischen dem Kai und dem Schiff entgegenzuwirken, die während des Festmachens und...

Der GSM-Typ aus Marinekautschuk ist eine verbesserte Version des Bogenkotflügels, der eine breite und flexible Kontaktfläche hat. Die Installation und Wartung ist einfach. Der GSM-Kotflügel wird...

Der Schiffskautschuk-Kotflügel des Typs GSM wird typischerweise an einem Dock oder einem Schiff montiert, um die Kollisionskraft zwischen dem Dock und dem Schiff, die während des Anlegens...

Marinefender vom Typ GMM zeichnen sich durch hohe Energieaufnahme, geringe Reaktionskraft, vernünftige Struktur, einfache Installation und Wartung aus. So ist die Lebensdauer des...